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也正是因为深知中原野战军的强大，华野的林总在旅大之战打响时根本就没有派兵南下支援，只是派出少量疑兵进行牵制，同时也防范鬼子败兵北窜危害到解放区的百姓。同时，以林总之能，自然不会看不到旅大之战胜利后东北战局迎来了重大转机，不等zhong yang的命令下达，他就亲自率军东进，要抓住现在的有利时机与东野合力将关东军最后的几十万部队彻底消灭，但这时候他却接到了东野遇挫的急报

旅大告急令之前一直犹豫不决的关东军司令部终于下了决心，将筱冢义男的机甲第一军派了出去，这一方面是为了给长chun的ri伪军解围，另一方面则是希望围魏救赵，将沈阳的华野主力吸引过来，以减轻旅大ri军的压力。可他们却没想到，解放军第一次实施登陆作战就取得了巨大的成功，而中原野战军的实力、尤其是攻坚的能力更是比他们预料的更加强大，竟然独力攻取了工事坚固、兵jing粮足的旅顺口。这样一来，除非筱冢义男有本事将东野的主力全歼。否则再大的胜利也不足以扭转南满的战局了，而一个装甲军再怎么强大，想要全歼一支总兵力超过六十万、而且作战勇猛顽强的强大野战军，也绝对是不可能的。ri本装甲军的这次出击，其实只能算是鬼子的垂死挣扎罢了

关东军司令官梅津美治郎大将意识到这一点后，不禁为自己之前没有果断派装甲军出战而万分后悔，但后世史家却普遍认为，以当时各大解放区已经陆续形成的现代动员体系和飞速发展的军事工业，别说区区一个装甲军，就算是十个装甲军。也无法与越打越多、愈战愈强的解放军抗衡

可是对战果更加感到沮丧的却是ri本机甲第一军的军长筱冢义男，因为纵然在包围圈被打穿之后，东野的广大指战员依然没有阵线崩溃，而能继续顽强地坚持战斗，并充分利用各种简易的野战工事与反坦克武器不断给装甲军造成损失。这一幕令筱冢义男不禁想起了当时还是红军的胡卫东给他摆下的“撒星古阵”（筱冢义男一直认为那是胡卫东有意为之，殊不知这根本就是巧合。），但却更加令他惊骇，因为当时阻击他的是敌军jing锐中的jing锐，而现在死战不溃的敌人却只能算是解放军中普通的野战部队罢了，“究竟是从什么时候开始，中国人的作战意志竟然已经超过了我们ri本人呢？”

其实，这固然是因为随着抗战的深入进行，中华民族ri益觉醒，解放军也随着战争的磨砺而越来越不畏死，也因为两个时期人们的心态不同所致。在当初华北抗战的时候，除了少数的智者，对于抗战的前途都并不怎么看好，那时中**队对ri作战时虽然勇敢顽强，却带着很重的悲壮se彩，所以不怕死的虽然不少，但是大部分都是类似鬼子板载冲锋一样简单地拼掉自己的xing命一了百了，既悍不畏死而又能够保持冷静和理智却实在不多，因而只有jing兵中的jing兵在阵线崩溃地时候仍能沉着冷静地选择最为合适的作战方式与敌周旋到底。

而现在即使是因为恶贯满盈而只能铁了心跟着鬼子一条道走到黑的铁杆汉jian，也大多相信中国的抗战即将获得胜利，更不要说是那些抗ri军民了。在这样的信心支撑下，当初jing兵强将才能做到的事情，现在一般的官兵就能做到了。历史上德ri法西斯前期势如破竹、后期却兵败如山倒，固然是因为兵员素质确实不如战争初期，但信心的失去显然影响更大，毕竟要说新兵太多导致战斗力下滑，那么美苏扩军的幅度更大，那些不一样是新兵吗？要说老兵损失太多，再多能多得过苏军？

由于东野三个纵队十几官兵的死战不溃，ri本机甲第一军虽然成功地打穿了阵线，却也付出了相当惨重的代价，全军一千多辆战车当中被彻底击毁的超过了三百辆，再加上受到重创而无法开动或者参加战斗的、以及路途中出现抛锚等技术故障而掉队的，鬼子装甲军现在已经仅剩不足五百辆战车可用，扣去其中的“炮战车”与装甲车，作为装甲军基干力量的坦克总数更是仅剩不足二百辆，突击能力不可避免地大幅下滑。即使华野主力没有及时东进，即使长chunri军还有能力与其内外夹击，筱冢义男也没有把握将东野六十万大军完全打败，而现在眼见敌人两大野战军再度会师，总兵力何止百万，这厮自然更是彻底没了自信，当即又率军再次穿过已经被贯穿过一次的东野三个纵队，给其造成不小的伤亡后扬长而去

筱冢义男明智的选择避免了机甲第一军因为补给断绝而被敌人的百万大军歼灭的风险，而且至少保住了一半的战车和不少于八成的人员，还杀伤东野近4万人并击毙上万敌军，从数据上来看机甲第一军的这次出战取得了很大的成功。但筱冢义男却清醒地意识到，这场战争ri本已经输定了，接下来不要说是满洲，就连保住朝鲜都完全没有把握，如果再考虑到国内经济的崩溃、中国海军进行的远洋破交战和中国人通过善待战俘进行的攻心战，甚至ri本本土都会变得不再安全(未完待续……)